คำอธิบายสินค้า
น็อตล้อเป็นน็อตที่มีความแข็งแรงสูงที่เชื่อมต่อยานพาหนะกับล้อ ตำแหน่งการเชื่อมต่อคือแบริ่งของชุดดุมล้อ! โดยทั่วไปแล้ว คลาส 10.9 ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดกลางถึงเล็ก คลาส 12.9 ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่! โครงสร้างของน็อตล้อโดยทั่วไปคือตะไบแบบหยักและตะไบแบบเกลียว! และหัวหมวก! น็อตล้อแบบหัวรูปตัว T ส่วนใหญ่มีเกรดสูงกว่า 8.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดขนาดใหญ่ระหว่างล้อรถและเพลา! น็อตล้อแบบสองหัวส่วนใหญ่มีเกรดสูงกว่า 4.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดที่เบากว่าระหว่างเปลือกดุมล้อด้านนอกและยาง
มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา
น็อตดุมล้อ 10.9
ความแข็ง | 36-38HRC |
ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1140 เมกะปาสคาล |
แรงดึงสูงสุด | ≥ 346000N |
องค์ประกอบทางเคมี | C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
น็อตดุมล้อ 12.9
ความแข็ง | 39-42HRC |
ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1320 เมกะปาสคาล |
แรงดึงสูงสุด | ≥406000นิวตัน |
องค์ประกอบทางเคมี | C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: คุณมีสิทธิ์ในการส่งออกโดยอิสระหรือไม่?
เรามีสิทธิในการส่งออกโดยอิสระ
ไตรมาสที่ 2: เวลาในการจัดส่งคืออะไร?
หากมีสต๊อกจะใช้เวลา 5-7 วัน แต่ถ้าไม่มีสต๊อกจะใช้เวลา 30-45 วัน
ไตรมาสที่ 3: MOQ คืออะไร?
สินค้าแต่ละชนิดจำนวน 3500 ชิ้น
คำถามที่ 4: บริษัทของคุณอยู่ที่ไหน?
ตั้งอยู่ในเขตพัฒนา Rongqiao เมืองหนานอัน เมืองฉวนโจว มณฑลฝูเจี้ยน ประเทศจีน
Q5: คุณสามารถเสนอรายการราคาได้หรือไม่?
เราสามารถเสนอชิ้นส่วนทุกยี่ห้อที่เราจัดจำหน่าย เนื่องจากราคามีการผันผวนบ่อยครั้ง โปรดส่งคำถามโดยละเอียดมาให้เรา พร้อมด้วยหมายเลขชิ้นส่วน รูปถ่าย และปริมาณการสั่งซื้อโดยประมาณ เราจะเสนอราคาที่ดีที่สุดให้กับคุณ
คำถามที่ 6: คุณสามารถเสนอแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ได้หรือไม่?
เราสามารถนำเสนอแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ทุกประเภทของเราในรูปแบบ E-book ได้