รายละเอียดสินค้า
สลักเกลียวดุมล้อคือสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งใช้เชื่อมต่อรถยนต์เข้ากับล้อ ตำแหน่งการเชื่อมต่อคือลูกปืนของชุดดุมล้อ! โดยทั่วไปแล้ว สลักเกลียวเกรด 10.9 จะใช้สำหรับรถยนต์ขนาดกลางและขนาดเล็ก ส่วนสลักเกลียวเกรด 12.9 จะใช้สำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่! โครงสร้างของสลักเกลียวดุมล้อโดยทั่วไปคือตะไบแบบมีร่องและตะไบแบบเกลียว! และหัวน็อต! สลักเกลียวล้อแบบหัว T ส่วนใหญ่จะมีเกรดสูงกว่า 8.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดขนาดใหญ่ระหว่างล้อรถและเพลา! สลักเกลียวล้อแบบสองหัวส่วนใหญ่จะมีเกรดสูงกว่า 4.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดที่เบากว่าระหว่างเปลือกดุมล้อด้านนอกและยาง
มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา
น็อตดุมล้อ 10.9
| ความแข็ง | 36-38HRC |
| ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1140 เมกะปาสคาล |
| แรงดึงสูงสุด | ≥ 346000N |
| องค์ประกอบทางเคมี | C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
น็อตดุมล้อ 12.9
| ความแข็ง | 39-42HRC |
| ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1320 เมกะปาสคาล |
| แรงดึงสูงสุด | ≥406000N |
| องค์ประกอบทางเคมี | C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
ป้องกันการเกิดสนิมของ U-bolt ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เทคโนโลยีการเคลือบผิวของตัวยึด เช่น สลักเกลียวรูปตัวยู (U-bolt) โดยทั่วไปจะชุบสังกะสีแบบเย็น ซึ่งอาจทำให้เกิดสนิมได้หลังจากใช้งานเกิน 1 ปี เมื่อเกิดสนิมแล้ว ไม่เพียงแต่จะส่งผลต่อรูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ด้วย ดังนั้นในการใช้งาน เราควรใส่ใจกับเงื่อนไขพื้นฐานต่อไปนี้เพื่อป้องกันสนิม
ขั้นแรก ปล่อยให้พื้นผิวของ U-bolt แห้งให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อที่เราจะหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความเสียหายมากนัก
1. การเกาะติดของฝุ่นหรืออนุภาคโลหะอื่นๆ ในอากาศชื้น น้ำควบแน่นที่เกาะติดมากับสกรูสแตนเลสจะเชื่อมต่อทั้งสองเข้าในแบตเตอรี่ขนาดเล็ก ทำให้เกิดปฏิกิริยาทางพฤติกรรมทางเคมีไฟฟ้า และฟิล์มป้องกันจะได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงได้ง่าย ซึ่งเรียกว่าการกัดกร่อนแบบวิเคราะห์ทางเคมีไฟฟ้า
2. สลักเกลียวรูปตัว U ที่ทำจากสแตนเลสมีการยึดเกาะกับพื้นผิวของน้ำผลไม้อินทรีย์ เมื่อไม่มีน้ำและออกซิเจน กรดอินทรีย์จะก่อตัวขึ้น กรดอินทรีย์จะกัดกร่อนพื้นผิวของวัสดุโลหะเป็นเวลานาน
3. การยึดเกาะของสลักเกลียวรูปตัว U สเตนเลส พื้นผิวที่อุดมด้วยด่างและเกลือ ทำให้เกิดการกัดกร่อนของนักเรียนในบริเวณนั้น
4. ในอากาศที่เป็นมลพิษบางแห่ง (เช่น บรรยากาศที่มีซัลไฟด์ คาร์บอนออกไซด์ และไนโตรเจนออกไซด์ต่าง ๆ จำนวนมากในประเทศของฉัน) น้ำที่ไม่ควบแน่นจะรวมตัวกันกลายเป็นกรดซัลฟิวริก กรดไนตริก และกรดอะซิติก ซึ่งเป็นสาเหตุให้เกิดการกัดกร่อนโครงสร้างทางเคมี
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ในบริษัทของคุณมีคนกี่คน?
มากกว่า 200 คน
ไตรมาสที่ 2: มีผลิตภัณฑ์อื่นใดอีกบ้างที่คุณสามารถผลิตได้โดยไม่ต้องใช้สลักล้อ?
เรารับผลิตอะไหล่รถบรรทุกแทบทุกชนิด เช่น ผ้าเบรก โบลต์กลาง โบลต์ U หมุดเหล็ก ชุดซ่อมอะไหล่รถบรรทุก งานหล่อ ลูกปืน และอื่นๆ
คำถามที่ 3: คุณมีใบรับรองคุณวุฒิระดับนานาชาติหรือไม่?
บริษัทของเราได้รับใบรับรองการตรวจสอบคุณภาพ 16949 ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพระดับสากล และปฏิบัติตามมาตรฐานยานยนต์ GB/T3098.1-2000 เสมอมา
Q4: สินค้าสามารถสั่งผลิตได้หรือไม่?
ยินดีส่งรูปวาดหรือตัวอย่างมาสั่งทำได้ครับ
Q5: โรงงานของคุณใช้พื้นที่เท่าไร?
มีพื้นที่ 23310 ตารางเมตร
Q6: ข้อมูลการติดต่อคืออะไร?
Wechat, whatsapp, อีเมล, โทรศัพท์มือถือ, อาลีบาบา, เว็บไซต์
