ข้อดีของน็อตฮับล้อ
1. ข้อมูลจำเพาะที่สมบูรณ์: ปรับแต่งตามความต้องการ / ข้อมูลจำเพาะเต็มรูปแบบ / คุณภาพที่เชื่อถือได้
2. วัสดุที่ต้องการ: ความแข็งสูง/ความเหนียวแข็งแรง/แข็งแรงและทนทาน
3. เรียบและไม่มีเสี้ยน: พื้นผิวที่เรียบและสว่าง / แรงเหมือนกัน / ไม่ลื่น
4. ความต้านทานการสึกหรอสูงและความต้านทานการกัดกร่อนสูง: ไม่มีการเกิดสนิมและการออกซิเดชั่นในสภาพแวดล้อมที่ชื้น
มาตรฐานคุณภาพน็อตฮับของเรา
1. ข้อกำหนดของวัสดุ: วัสดุของน็อตล้อควรเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติและส่วนร่วมคือเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงและสแตนเลส เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงมีความต้านทานแรงดึงสูงและความแข็งแรงของผลผลิตซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
2. ข้อกำหนดขนาด: ขนาดของน็อตฮับควรเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานระดับชาติและผู้ผลิตยานพาหนะรวมถึงเส้นผ่านศูนย์กลางความหนารูรับแสงและพารามิเตอร์อื่น ๆ ของน็อต พารามิเตอร์มิติเหล่านี้ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าน็อตติดตั้งอย่างถูกต้องบนฮับและการเชื่อมต่อนั้นแน่นและเสถียร
3. ข้อกำหนดด้านการรักษาความร้อน: หลังการรักษาความร้อนของสกรูฮับรถยนต์และสกรูล้อเกรดประสิทธิภาพของพวกเขาไม่ควรน้อยกว่า 8.8 และค่าความแข็งควรเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานระดับชาติที่เกี่ยวข้อง หลังการรักษาความร้อนเกรดประสิทธิภาพของน็อตล้อไม่ควรน้อยกว่า 8 และค่าความแข็งควรเป็นไปตามมาตรฐานระดับชาติที่สอดคล้องกัน
คำถามที่พบบ่อย
Q1. ทุกส่วนที่กำหนดเองต้องการค่าธรรมเนียมแม่พิมพ์หรือไม่?
ค่าธรรมเนียมแม่พิมพ์ชิ้นส่วนที่กำหนดเองไม่ใช่ทั้งหมด ตัวอย่างเช่นขึ้นอยู่กับต้นทุนตัวอย่าง
Q2. คุณรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
JQ ฝึกฝนการตรวจสอบตนเองและการตรวจสอบเส้นทางของคนงานเป็นประจำในระหว่างการผลิตการสุ่มตัวอย่างอย่างเข้มงวดก่อนบรรจุภัณฑ์และการส่งมอบหลังจากการปฏิบัติตาม ผลิตภัณฑ์แต่ละชุดมาพร้อมกับใบรับรองการตรวจสอบจาก JQ และรายงานการทดสอบวัตถุดิบจากโรงงานเหล็ก
Q3. MOQ ของคุณสำหรับการประมวลผลคืออะไร? ค่าธรรมเนียมแม่พิมพ์? ค่าธรรมเนียมแม่พิมพ์คืนเงินหรือไม่?
MOQ สำหรับตัวยึด: 3,500 ชิ้น ในส่วนต่าง ๆ ค่าธรรมเนียมแม่พิมพ์เรียกเก็บเงินซึ่งจะได้รับการคืนเงินเมื่อถึงปริมาณที่แน่นอนอธิบายอย่างสมบูรณ์ยิ่งขึ้นในใบเสนอราคาของเรา
Q4. คุณยอมรับการใช้โลโก้ของเราหรือไม่?
หากคุณมีปริมาณมากเรายอมรับ OEM อย่างแน่นอน
