รายละเอียดสินค้า
สลักเกลียวดุมล้อเป็นสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งเชื่อมต่อยานพาหนะเข้ากับล้อ ตำแหน่งการเชื่อมต่อคือลูกปืนดุมล้อ! โดยทั่วไปคลาส 10.9 ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดกลางขนาดเล็ก คลาส 12.9 ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่! โครงสร้างของดุมโบลต์โดยทั่วไปจะเป็นไฟล์คีย์แบบมีลายและไฟล์แบบเกลียว! และหัวหมวก! น๊อตล้อหัวรูปตัว T ส่วนใหญ่มีเกรดมากกว่า 8.8 ซึ่งมีการเชื่อมต่อแรงบิดขนาดใหญ่ระหว่างล้อรถและเพลา! โบลต์ล้อแบบสองหัวส่วนใหญ่มีเกรดสูงกว่า 4.8 ซึ่งมีการเชื่อมต่อแบบบิดที่เบากว่าระหว่างเปลือกดุมล้อด้านนอกและยาง
มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา
โบลท์ดุม 10.9
| ความแข็ง | 36-38HRC |
| แรงดึง | ≥ 1140MPa |
| โหลดแรงดึงสูงสุด | ≥ 346000N |
| องค์ประกอบทางเคมี | C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
น๊อตดุม 12.9
| ความแข็ง | 39-42HRC |
| แรงดึง | ≥ 1320MPa |
| โหลดแรงดึงสูงสุด | ≥406000N |
| องค์ประกอบทางเคมี | C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
คำถามที่พบบ่อย
1. ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร?
A. เรามีความเชี่ยวชาญในน๊อตล้อและน๊อต, โบลท์ u, น๊อตกลางและสปริงพิน ฯลฯ
B.เราเป็นผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญในชิ้นส่วนรถยนต์ทุกชนิด
2. โรงงานของคุณอยู่ที่ไหน?
A. โรงงานของเราตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรม rongqiao, ถนน liucheng, nana'an, เมือง quanzhou, จังหวัดฝูเจี้ยนในประเทศจีน
3.ขั้นต่ำของคุณคืออะไร?
A. สำหรับสลักเกลียวและน็อตล้อต้องมี 3,500 ชิ้นต่อรายการ
สลักเกลียว BU 300 ชิ้น
ซี.เซนเตอร์โบลท์ 1000 ตัว
4. คุณภาพของคุณเป็นอย่างไร?
เกรด A.10.9
B.คุณภาพสูง
5. การตกแต่งผลิตภัณฑ์ของคุณคืออะไร?
A.ฟอสเฟตสีดำ/สีเทา
การเคลือบบี.ซิงค์
6. ข้อดีของโรงงานของคุณคืออะไร?
A. ประสบการณ์วิชาชีพมากกว่า 20 ปี
ทีมศึกษาเทคโนโลยี B.Strong
C. จัดส่งไปยังกว่า 50 ประเทศ
