รายละเอียดสินค้า
สลักเกลียวดุมล้อคือสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งใช้เชื่อมต่อรถยนต์เข้ากับล้อ ตำแหน่งการเชื่อมต่อคือลูกปืนของชุดดุมล้อ! โดยทั่วไปแล้ว สลักเกลียวเกรด 10.9 จะใช้สำหรับรถยนต์ขนาดกลางและขนาดเล็ก ส่วนสลักเกลียวเกรด 12.9 จะใช้สำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่! โครงสร้างของสลักเกลียวดุมล้อโดยทั่วไปคือตะไบแบบมีร่องและตะไบแบบเกลียว! และหัวน็อต! สลักเกลียวล้อแบบหัว T ส่วนใหญ่จะมีเกรดสูงกว่า 8.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดขนาดใหญ่ระหว่างล้อรถและเพลา! สลักเกลียวล้อแบบสองหัวส่วนใหญ่จะมีเกรดสูงกว่า 4.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดที่เบากว่าระหว่างเปลือกดุมล้อด้านนอกและยาง
มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา
น็อตดุมล้อ 10.9
| ความแข็ง | 36-38HRC |
| ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1140 เมกะปาสคาล |
| แรงดึงสูงสุด | ≥ 346000N |
| องค์ประกอบทางเคมี | C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
น็อตดุมล้อ 12.9
| ความแข็ง | 39-42HRC |
| ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1320 เมกะปาสคาล |
| แรงดึงสูงสุด | ≥406000N |
| องค์ประกอบทางเคมี | C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
คำถามที่พบบ่อย
1.ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร?
A. เราเชี่ยวชาญด้านน็อตและสลักเกลียวล้อ สลักเกลียวตัว U สลักเกลียวกลาง และหมุดสปริง เป็นต้น
B.เราเป็นผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญในชิ้นส่วนรถยนต์ทุกชนิด
2.โรงงานของคุณอยู่ที่ไหน?
A. โรงงานของเราตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรม rongqiao, ถนน liucheng, nana'an, เมือง quanzhou, จังหวัดฝูเจี้ยนในประเทศจีน
3. MOQ ของคุณคืออะไร?
A. สำหรับน็อตล้อและสลักเกลียว ต้องใช้ 3,500 ชิ้นต่อชิ้น
BU bolt 300 ชิ้น
C.น็อตกลาง 1000 ตัว
4.คุณภาพของคุณเป็นอย่างไรบ้าง?
เกรด A.10.9
ข.คุณภาพสูง
5.ผลิตภัณฑ์ของคุณมีการตกแต่งแบบใด?
ก.ฟอสเฟตสีดำ/เทา
ข. การเคลือบสังกะสี
6.โรงงานของคุณมีข้อได้เปรียบอะไร?
ก. ประสบการณ์วิชาชีพมากกว่า 20 ปี
B.ทีมศึกษาเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง
C.จัดส่งไปยังมากกว่า 50 ประเทศ
