คำอธิบายสินค้า
น็อตล้อเป็นน็อตที่มีความแข็งแรงสูงที่เชื่อมต่อยานพาหนะกับล้อ ตำแหน่งการเชื่อมต่อคือแบริ่งของชุดดุมล้อ! โดยทั่วไปแล้ว คลาส 10.9 ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดกลางถึงเล็ก คลาส 12.9 ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่! โครงสร้างของน็อตล้อโดยทั่วไปคือตะไบแบบหยักและตะไบแบบเกลียว! และหัวหมวก! น็อตล้อแบบหัวรูปตัว T ส่วนใหญ่มีเกรดสูงกว่า 8.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดขนาดใหญ่ระหว่างล้อรถและเพลา! น็อตล้อแบบสองหัวส่วนใหญ่มีเกรดสูงกว่า 4.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดที่เบากว่าระหว่างเปลือกดุมล้อด้านนอกและยาง
มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา
น็อตดุมล้อ 10.9
ความแข็ง | 36-38HRC |
ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1140 เมกะปาสคาล |
แรงดึงสูงสุด | ≥ 346000N |
องค์ประกอบทางเคมี | C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
น็อตดุมล้อ 12.9
ความแข็ง | 39-42HRC |
ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1320 เมกะปาสคาล |
แรงดึงสูงสุด | ≥406000นิวตัน |
องค์ประกอบทางเคมี | C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
คำถามที่พบบ่อย
1.โลโก้ของคุณคืออะไร?
โลโก้ของเราคือ JQ และเรายังสามารถพิมพ์โลโก้จดทะเบียนของคุณเองได้อีกด้วย
2. ผลิตภัณฑ์ของคุณเกรดอะไร?
A. ความแข็งอยู่ที่ 36-39 แรงดึงอยู่ที่ 1040Mpa
เกรด B คือ 10.9
3. ผลผลิตของคุณต่อปีเท่าไร?
18000000 ชิ้นสำหรับการผลิตในแต่ละปี
4.โรงงานของคุณมีพนักงานกี่คน?
200-300affs เรามี
5.โรงงานของคุณพบเมื่อไหร่?
โรงงานก่อตั้งเมื่อปีพ.ศ.2541 มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปี
6.โรงงานของคุณมีพื้นที่กี่ตารางเมตร?
23310 ตาราง
7.โรงงานของคุณมียอดขายเท่าไร?
เรามีฝ่ายขายมืออาชีพ 14 ราย, 8 รายสำหรับตลาดในประเทศ, 6 รายสำหรับตลาดต่างประเทศ