น็อตดุมล้อ: ภาพรวมวัสดุและการบำรุงรักษา

1. การแนะนำวัสดุ

น็อตดุมล้อเป็นส่วนสำคัญที่ขาดไม่ได้สำหรับความปลอดภัยในการขับขี่ยานพาหนะ มักทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง ซึ่งมีความแข็งแรงทนทานต่อแรงดึงและการสึกหรอดีเยี่ยม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพแม้ในสภาพถนนที่ยากลำบาก

2.ข้อควรระวังในการบำรุงรักษา

1.การทำความสะอาดปกติ:ทำความสะอาดสลักเกลียวล้อเป็นประจำเพื่อขจัดคราบสกปรก น้ำมัน และสนิมบนพื้นผิว การทำเช่นนี้ไม่เพียงแต่จะช่วยยืดอายุการใช้งานของสลักเกลียวเท่านั้น แต่ยังช่วยให้สลักเกลียวและน็อตมีการสัมผัสที่ดี เพิ่มประสิทธิภาพในการยึดติด

2.หลีกเลี่ยงการกัดกร่อน:น็อตล้อต้องสัมผัสกับความชื้นและสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อนเป็นเวลานาน จึงเสี่ยงต่อการกัดกร่อน ดังนั้น ควรหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับสารกัดกร่อน เช่น กรดและด่าง ระหว่างการเก็บรักษาและการใช้งาน หากน็อตสึกกร่อน ควรเปลี่ยนใหม่ทันที

3. ตรวจสอบสภาพการยึด:ก่อนการเดินทางทุกครั้งและหลังจากขับไปได้ระยะหนึ่ง ควรตรวจสอบสภาพการยึดน็อตล้อ หากพบว่าน็อตหลวมหรือหลุด ควรหยุดทันทีเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

4. อย่าขันแน่นเกินไป:แม้ว่าจะต้องขันน็อตดุมล้อให้แน่น แต่การขันแน่นมากเกินไปอาจทำให้น็อตแตกหรือเสียหายได้ ดังนั้น เมื่อขันน็อต สิ่งสำคัญคือต้องยึดตามแรงบิดที่ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำ

5. การเปลี่ยนทดแทนทันเวลา:หากพบว่าน็อตล้อมีรอยแตก สึกหรอ หรือชำรุดเสียหายอื่นๆ ควรเปลี่ยนน็อตใหม่ทันที ห้ามใช้น็อตคุณภาพต่ำหรือน็อตไม่ตรงตามข้อกำหนดของน็อตที่เปลี่ยน เพื่อไม่ให้กระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่