Tornillos de Buje para Camiones: Diferencias entre Sistemas ญี่ปุ่น, ยุโรปและอเมริกาโน

พายุฝนฟ้าคะนอง (oความผิดของรูเอดา) ลูกชายประกอบ críticos en los sistemas de fijación de ruedas de camiones, y sus especialaciones varían significativamente según el estándar ภูมิภาค. ความต่อเนื่อง, se detallan las características หลักการ:

1.ระบบญี่ปุ่น(เจไอเอส/ไอเอสโอ)

  • รอสก้า เมตริก: ยูทิลิตี้ สเตนดาร์M22x1.5โอ้M24x1.5(เส้นผ่านศูนย์กลาง x ระยะ)
  • แท็กซี่สายคอน: Diseño de asiento cónico (ángulo de 60°), común en marcas comoฮีโน่-อีซูซุโอ้รถบรรทุก UD.
  • วัสดุ: Acero aleado con grado de resistencia10.9โอ้12.9(อัลตา เรสเตนเซีย อา ลา แทรคซิออน)
  • แรงบิดของการเจาะ: เอนเตอร์290–450 นิวตันเมตร, dependiendo del tamaño y modelo.
  • เครื่องมือ: Llaves de vaso หกเหลี่ยม 19–22 มม.

2.ระบบยุโรป(ISO/ดิน)

  • โรสก้า ฟินา เมทริกา: ตัวอย่างM22x1.5โอ้เอ็ม24x2, โปรไฟล์สีแดงไอเอสโอกำลังจัดวาง
  • การวางแนวระนาบ: เครื่องหมายการค้าเมอร์เซเดส-เบนซ์-วอลโว่โอ้สแกนเนียusan asientos esféricos สำหรับชดเชย desalineaciones
  • ระดับความต้านทาน: ปกติ10.9โอ้12.9, ต่อต้านการกัดกร่อน (เช่น Zincado)
  • แรงบิด: ยกมามากขึ้น (hasta500–600 นิวตันเมตร) พิจารณาแกนของคาร์กัส
  • เครื่องมือ: Llaves dinamométricas calibradas และ adaptadores de seguridad.

3.ระบบอเมริกาโน่(เอสเออี/ยูเอ็นเอฟ)

  • รอสกา ยูนิฟิคาดา (UNF): Diametros en pulgadas, como7/8″-14โอ้1″-12(เส้นผ่านศูนย์กลาง x ฮิลอส โปลกาดา).
  • หน้าแปลนหัวเก๋ง: Con arandela integrada para distribuir carga, típico enรถบรรทุกสินค้า-เคนเวิร์ธโอ้ปีเตอร์บิลท์.
  • วัสดุ: Acero SAE เกรด 8 หรือ เกรด 10 (เทียบเท่า 10.9/12.9)
  • แรงบิด: การควบคุมเชิงมุม Apriete (เช่นพาย 450–550 ปอนด์/ ~610–745 นิวตันเมตร)
  • เครื่องมือ: Llaves de impacto con medidas SAE (1-1/4″, 1-1/2″, ฯลฯ)

การพิจารณา Clave

  • การแลกเปลี่ยนระหว่างกัน: ¡นันกา เมซคลาร์ เอสตันดาเรส! Un tornillo métrico en rosa UNF dañará la rosca.
  • การตรวจสอบ: Reemplazar pernos estirados, oxidados หรือ con roscas dañadas.
  • การหล่อลื่น: Aplicar grasa antiagarrotante เดี่ยว si el fabricante lo especifica.
  • นอร์มาติวาส: Cumplir con estándares comoISO4107 มาตราฐานสากล(ยุโรป)โอแอสทาม F568M(อเมริกาโน่)

บทสรุป

ลาอิเล็คซิออน Corra del Tornillo de buje es vital para la seguridad ตรวจสอบความถูกต้องและคู่มือการใช้งานและส่วนประกอบที่คล้ายคลึงกันสำหรับผลที่ตามมาที่เกิดจากภัยพิบัติและความเสียหาย

รูปที่ 111รูปที่ 222ภาพ333

 


เวลาโพสต์ : 06-05-2025