คำอธิบายสินค้า
น็อตล้อเป็นวิธีที่ง่ายและคุ้มต้นทุนในการทำให้ล้อปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น ช่วยเพิ่มผลผลิตและประสิทธิภาพการทำงาน น็อตแต่ละตัวจะประกอบเข้ากับแหวนรองล็อกคู่หนึ่ง โดยมีพื้นผิวลูกเบี้ยวอยู่ด้านหนึ่งและร่องเรเดียลอยู่ด้านอื่น
หลังจากขันน็อตล้อแล้ว กลไกล็อกของแหวนล็อก Nord-Lock จะยึดและล็อกเข้ากับพื้นผิวที่สัมผัสกัน ทำให้เคลื่อนที่ได้เฉพาะระหว่างพื้นผิวของลูกเบี้ยวเท่านั้น การหมุนของน็อตล้อจะถูกล็อกด้วยเอฟเฟกต์ลิ่มของลูกเบี้ยว
ข้อได้เปรียบ
1• ติดตั้งและถอดออกได้รวดเร็วและง่ายดายโดยใช้เครื่องมือมือ
2• การหล่อลื่นเบื้องต้น
3• ทนทานต่อการกัดกร่อนสูง
4• สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ (ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งาน)
มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา
น็อตดุมล้อ 10.9
ความแข็ง | 36-38HRC |
ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1140 เมกะปาสคาล |
แรงดึงสูงสุด | ≥ 346000N |
องค์ประกอบทางเคมี | C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
น็อตดุมล้อ 12.9
ความแข็ง | 39-42HRC |
ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1320 เมกะปาสคาล |
แรงดึงสูงสุด | ≥406000นิวตัน |
องค์ประกอบทางเคมี | C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
คำถามที่พบบ่อย
Q1: สามารถสั่งผลิตสินค้าได้หรือไม่?
ยินดีส่งแบบหรือตัวอย่างตามออเดอร์ครับ
คำถามที่ 2: โรงงานของคุณใช้พื้นที่เท่าใด?
มีพื้นที่ 23310 ตารางเมตร.
คำถามที่ 3: ข้อมูลการติดต่อคืออะไร?
Wechat, whatsapp, อีเมล์, โทรศัพท์มือถือ, อาลีบาบา, เว็บไซต์
คำถามที่ 4: สีพื้นผิวเป็นอย่างไร?
ฟอสเฟตสีดำ, ฟอสเฟตสีเทา, ดาโครเมต, การชุบด้วยไฟฟ้า ฯลฯ
Q5: โรงงานมีกำลังการผลิตประจำปีเท่าใด?
น๊อตประมาณล้านตัว.
คำถามที่ 6 ระยะเวลาดำเนินการของคุณคือเท่าไร-
โดยทั่วไปจะใช้เวลา 45-50 วัน หรือโปรดติดต่อเราเพื่อสอบถามระยะเวลาดำเนินการที่ชัดเจน
Q7. คุณยอมรับคำสั่งซื้อ OEM หรือไม่?
ใช่ เรายอมรับบริการ OEM สำหรับลูกค้า