รายละเอียดสินค้า
น็อตล้อเป็นวิธีที่ง่ายและคุ้มค่าในการทำให้ล้อมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น ช่วยเพิ่มผลผลิตและประสิทธิภาพการทำงาน น็อตแต่ละตัวจะประกอบเข้ากับแหวนรองล็อกคู่หนึ่ง โดยมีพื้นผิวลูกเบี้ยวด้านหนึ่งและร่องรัศมีอีกด้านหนึ่ง
หลังจากขันน็อตล้อให้แน่นแล้ว กลไกเฟืองของแหวนล็อก Nord-Lock จะยึดและล็อกเข้ากับพื้นผิวที่สัมผัสกัน ทำให้มีการเคลื่อนที่เฉพาะระหว่างพื้นผิวของลูกเบี้ยวเท่านั้น การหมุนของน็อตล้อจะถูกล็อกด้วยกลไกลิ่มของลูกเบี้ยว
ข้อได้เปรียบ
1• ติดตั้งและถอดออกได้รวดเร็วและง่ายดายโดยใช้เครื่องมือมือ
2• การหล่อลื่นเบื้องต้น
3• ทนทานต่อการกัดกร่อนสูง
4• นำกลับมาใช้ใหม่ได้ (ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งาน)
มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา
น็อตดุมล้อ 10.9
ความแข็ง | 36-38HRC |
ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1140 เมกะปาสคาล |
แรงดึงสูงสุด | ≥ 346000N |
องค์ประกอบทางเคมี | C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
น็อตดุมล้อ 12.9
ความแข็ง | 39-42HRC |
ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1320 เมกะปาสคาล |
แรงดึงสูงสุด | ≥406000N |
องค์ประกอบทางเคมี | C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
คำถามที่พบบ่อย
Q1: สินค้าสามารถสั่งผลิตได้หรือไม่?
ยินดีส่งรูปวาดหรือตัวอย่างมาสั่งทำได้ครับ
คำถามที่ 2: โรงงานของคุณใช้พื้นที่เท่าใด?
มีพื้นที่ 23310 ตารางเมตร
Q3: ข้อมูลการติดต่อคืออะไร?
Wechat, whatsapp, อีเมล, โทรศัพท์มือถือ, อาลีบาบา, เว็บไซต์
Q4: สีพื้นผิวเป็นสีอะไร?
ฟอสเฟตสีดำ, ฟอสเฟตสีเทา, ดาโครเมต, การชุบด้วยไฟฟ้า ฯลฯ
Q5: โรงงานมีกำลังการผลิตต่อปีเท่าใด?
น็อตประมาณล้านตัว
Q6. ระยะเวลาดำเนินการของคุณคือเท่าไร-
โดยทั่วไปใช้เวลาประมาณ 45-50 วัน หรือติดต่อเราเพื่อสอบถามระยะเวลาดำเนินการที่ชัดเจน
Q7.คุณยอมรับคำสั่งซื้อ OEM หรือไม่?
ใช่ เรายอมรับบริการ OEM สำหรับลูกค้า