สลักเกลียวชุบสังกะสี 10.9 T คุณภาพคงที่

คำอธิบายสั้น ๆ :

แม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง น็อตล้อ Jinqiang ยังคงแรงยึดที่สูงมากเพื่อยึดล้ออย่างแน่นหนาบนยานพาหนะที่ใช้งานหนักทั้งในและนอกทางหลวง

ออกแบบมาสำหรับขอบล้อเหล็กแบน ซึ่งจะไม่หลุดออกมาเองเมื่อประกอบอย่างถูกต้อง

น็อตล้อ Jinqiang ได้รับการทดสอบและรับรองอย่างเข้มงวดโดยหน่วยงานอิสระและหน่วยรับรอง


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

สลักเกลียวดุมล้อเป็นสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งเชื่อมต่อยานพาหนะเข้ากับล้อ ตำแหน่งการเชื่อมต่อคือลูกปืนดุมล้อ! โดยทั่วไปคลาส 10.9 ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดกลางขนาดเล็ก คลาส 12.9 ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่! โครงสร้างของดุมโบลต์โดยทั่วไปจะเป็นไฟล์คีย์แบบมีลายและไฟล์แบบเกลียว! และหัวหมวก! น๊อตล้อหัวรูปตัว T ส่วนใหญ่มีเกรดมากกว่า 8.8 ซึ่งมีการเชื่อมต่อแรงบิดขนาดใหญ่ระหว่างล้อรถและเพลา! โบลต์ล้อแบบสองหัวส่วนใหญ่มีเกรดสูงกว่า 4.8 ซึ่งมีการเชื่อมต่อแบบบิดที่เบากว่าระหว่างเปลือกดุมล้อด้านนอกและยาง

เลขที่. สายฟ้า ถั่ว
OEM M L SW H
JQ039-1 659112611 M20X2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20X2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20X2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20X2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20X2.0 130 27 27

มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา

โบลท์ดุม 10.9

ความแข็ง 36-38HRC
แรงดึง  ≥ 1140MPa
โหลดแรงดึงสูงสุด  ≥ 346000N
องค์ประกอบทางเคมี C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

น๊อตดุม 12.9

ความแข็ง 39-42HRC
แรงดึง  ≥ 1320MPa
โหลดแรงดึงสูงสุด  ≥406000N
องค์ประกอบทางเคมี C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

การดึงสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง

วัตถุประสงค์ของกระบวนการวาดคือเพื่อปรับขนาดของวัตถุดิบ และประการที่สองคือการได้รับคุณสมบัติทางกลพื้นฐานของตัวยึดผ่านการเสียรูปและการเสริมความแข็งแกร่ง หากการกระจายอัตราส่วนการลดของแต่ละรอบไม่เหมาะสม จะทำให้เกิดรอยแตกร้าวในลวดเหล็กลวดในระหว่างกระบวนการดึง นอกจากนี้ หากการหล่อลื่นไม่ดีในระหว่างขั้นตอนการวาด ก็อาจทำให้เกิดรอยแตกตามขวางในเหล็กลวดดึงเย็นเป็นประจำ ทิศทางสัมผัสของเหล็กลวดและการวาดลวดตายในเวลาเดียวกันเมื่อเหล็กลวดถูกรีดออกจากปากตายของลวดเม็ดไม่ศูนย์กลางซึ่งจะทำให้การสึกหรอของรูปแบบรูด้านเดียวของการวาดลวดตายทำให้รุนแรงขึ้น และรูด้านในจะออกมาไม่กลม ทำให้เกิดการเสียรูปของการวาดที่ไม่สม่ำเสมอในทิศทางเส้นรอบวงของเส้นลวด ทำให้เส้นลวดมีความกลมเกินพิกัดความเผื่อ และความเค้นหน้าตัดของลวดเหล็กไม่สม่ำเสมอในช่วงเย็น กระบวนการมุ่งหน้าซึ่งส่งผลต่ออัตราการส่งผ่านส่วนหัวเย็น

คำถามที่พบบ่อย

Q1: มีสลักเกลียวรุ่นรถบรรทุกอะไรบ้าง?
เราสามารถผลิตน๊อตยางสำหรับรถบรรทุกทุกชนิดทั่วโลก ยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลี และรัสเซีย

Q2: ระยะเวลารอคอยสินค้านานแค่ไหน?
45 วันถึง 60 วันหลังจากวางคำสั่งซื้อ

Q3: เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร?
สั่งซื้อทางอากาศ: 100% T/T ล่วงหน้า; สั่งซื้อทางทะเล: 30% T/T ล่วงหน้า, ยอดคงเหลือ 70% ก่อนจัดส่ง, L/C, D/P, western union, moneygram

Q4: บรรจุภัณฑ์คืออะไร?
บรรจุเป็นกลางหรือลูกค้าทำการบรรจุ

Q5: เวลาในการจัดส่งคือเท่าไร?
จะใช้เวลา 5-7 วันหากมีสต็อก แต่จะใช้เวลา 30-45 วันหากไม่มีสต็อก

Q6: อะไรคือขั้นต่ำ?
3500 ชิ้นต่อผลิตภัณฑ์

 


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา