สลักเกลียว T 10.9 คุณภาพคงที่ชุบสังกะสี

คำอธิบายสั้น ๆ :

แม้จะอยู่ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง น็อตล้อ Jinqiang ก็ยังคงรักษาแรงยึดที่สูงมากเพื่อยึดล้อให้แน่นหนาบนยานพาหนะที่ใช้งานหนักทั้งบนถนนและนอกทางหลวง

ออกแบบมาสำหรับขอบล้อเหล็กแบน จึงจะไม่คลายออกเองเมื่อประกอบอย่างถูกต้อง

น็อตล้อ Jinqiang ได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดและรับรองจากหน่วยงานอิสระและหน่วยงานรับรอง


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

สลักเกลียวดุมล้อคือสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งใช้เชื่อมต่อรถยนต์เข้ากับล้อ ตำแหน่งการเชื่อมต่อคือลูกปืนของชุดดุมล้อ! โดยทั่วไปแล้ว สลักเกลียวเกรด 10.9 จะใช้สำหรับรถยนต์ขนาดกลางและขนาดเล็ก ส่วนสลักเกลียวเกรด 12.9 จะใช้สำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่! โครงสร้างของสลักเกลียวดุมล้อโดยทั่วไปคือตะไบแบบมีร่องและตะไบแบบเกลียว! และหัวน็อต! สลักเกลียวล้อแบบหัว T ส่วนใหญ่จะมีเกรดสูงกว่า 8.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดขนาดใหญ่ระหว่างล้อรถและเพลา! สลักเกลียวล้อแบบสองหัวส่วนใหญ่จะมีเกรดสูงกว่า 4.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดที่เบากว่าระหว่างเปลือกดุมล้อด้านนอกและยาง

เลขที่. สายฟ้า ถั่ว
โออีเอ็ม M L SW H
JQ039-1 659112611 M20X2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20X2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20X2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20X2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20X2.0 130 27 27

มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา

น็อตดุมล้อ 10.9

ความแข็ง 36-38HRC
ความแข็งแรงแรงดึง  ≥ 1140 เมกะปาสคาล
แรงดึงสูงสุด  ≥ 346000N
องค์ประกอบทางเคมี C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

น็อตดุมล้อ 12.9

ความแข็ง 39-42HRC
ความแข็งแรงแรงดึง  ≥ 1320 เมกะปาสคาล
แรงดึงสูงสุด  ≥406000N
องค์ประกอบทางเคมี C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

การวาดสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง

วัตถุประสงค์ของกระบวนการดึงลวดคือการปรับเปลี่ยนขนาดของวัตถุดิบ และประการที่สองคือการหาคุณสมบัติเชิงกลพื้นฐานของตัวยึดโดยการเสียรูปและการเสริมความแข็งแรง หากการกระจายตัวของอัตราส่วนการลดในแต่ละรอบไม่เหมาะสม จะทำให้เกิดรอยแตกร้าวจากการบิดตัวในลวดเหล็กเส้นระหว่างกระบวนการดึงลวด นอกจากนี้ หากการหล่อลื่นไม่ดีในระหว่างกระบวนการดึงลวด ก็อาจทำให้เกิดรอยแตกร้าวตามขวางในลวดเหล็กเส้นดึงเย็นได้ ทิศทางสัมผัสของลวดเหล็กเส้นและแม่พิมพ์ดึงลวดในขณะที่รีดลวดเหล็กเส้นออกจากปากแม่พิมพ์ลวดเม็ดจะไม่อยู่กึ่งกลาง ซึ่งจะทำให้รูปแบบรูด้านเดียวของแม่พิมพ์ดึงลวดสึกกร่อนมากขึ้น และรูด้านในจะไม่กลม ส่งผลให้การเสียรูปจากการดึงลวดไม่สม่ำเสมอในทิศทางรอบวงของลวด ทำให้ลวดเหล็กมีความกลมเกินขีดจำกัดความคลาดเคลื่อน และความเค้นหน้าตัดของลวดเหล็กไม่สม่ำเสมอในระหว่างกระบวนการรีดเย็น ซึ่งส่งผลต่ออัตราการรีดเย็น

คำถามที่พบบ่อย

Q1: มีน็อตรุ่นรถบรรทุกอะไรบ้าง?
เราสามารถผลิตน็อตล้อสำหรับรถบรรทุกทุกประเภททั่วโลก ไม่ว่าจะเป็นยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลี และรัสเซีย

ไตรมาสที่ 2: ระยะเวลาดำเนินการนานเท่าใด?
45 วันถึง 60 วันหลังจากวางคำสั่งซื้อ

ไตรมาสที่ 3: เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร?
สั่งซื้อทางอากาศ: ชำระเงินล่วงหน้า 100% สั่งซื้อทางทะเล: ชำระเงินล่วงหน้า 30%, ชำระเงินส่วนที่เหลือ 70% ก่อนจัดส่ง, L/C, D/P, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, มันนี่แกรม

Q4: บรรจุภัณฑ์เป็นอย่างไร?
การบรรจุแบบเป็นกลางหรือการบรรจุตามลูกค้าทำ

Q5: เวลาในการจัดส่งคืออะไร?
หากมีสต๊อกจะใช้เวลา 5-7 วัน แต่ถ้าไม่มีสต๊อกจะใช้เวลา 30-45 วัน

Q6: MOQ คืออะไร?
สินค้าละ 3500 ชิ้น

 


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา