คำอธิบายสินค้า
น็อตล้อเป็นน็อตที่มีความแข็งแรงสูงที่เชื่อมต่อยานพาหนะกับล้อ ตำแหน่งการเชื่อมต่อคือแบริ่งของชุดดุมล้อ! โดยทั่วไปแล้ว คลาส 10.9 ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดกลางถึงเล็ก คลาส 12.9 ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่! โครงสร้างของน็อตล้อโดยทั่วไปคือตะไบแบบหยักและตะไบแบบเกลียว! และหัวหมวก! น็อตล้อแบบหัวรูปตัว T ส่วนใหญ่มีเกรดสูงกว่า 8.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดขนาดใหญ่ระหว่างล้อรถและเพลา! น็อตล้อแบบสองหัวส่วนใหญ่มีเกรดสูงกว่า 4.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดที่เบากว่าระหว่างเปลือกดุมล้อด้านนอกและยาง
มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา
น็อตดุมล้อ 10.9
ความแข็ง | 36-38HRC |
ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1140 เมกะปาสคาล |
แรงดึงสูงสุด | ≥ 346000N |
องค์ประกอบทางเคมี | C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
น็อตดุมล้อ 12.9
ความแข็ง | 39-42HRC |
ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1320 เมกะปาสคาล |
แรงดึงสูงสุด | ≥406000นิวตัน |
องค์ประกอบทางเคมี | C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
คำถามที่พบบ่อย
Q1 พอร์ตที่ใกล้ที่สุดอยู่ที่ไหน?
ท่าเรือของเราคือเซียเหมิน
ไตรมาสที่ 2 ผลิตภัณฑ์ของคุณบรรจุอย่างไร?
ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ โดยทั่วไปเรามีกล่องและกระดาษแข็ง หรือกล่องพลาสติกบรรจุ
ไตรมาสที่ 3 คุณเป็นบริษัทการค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่?
เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีสำหรับชิ้นส่วนรถบรรทุกทุกประเภท
ไตรมาสที่ 4 การควบคุมคุณภาพของคุณเป็นอย่างไรบ้าง?
เราทดสอบวัสดุ ความแข็ง แรงดึง เกลือสเปรย์ และอื่นๆ อยู่เสมอเพื่อรับประกันคุณภาพ
Q5 เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
เราสามารถรับชำระเงินด้วย TT, L/C, MONEYGRAM, WESTERN UNION และอื่นๆ
คำถามที่ 6 คุณสามารถเสนอตัวอย่างฟรีได้หรือไม่?
หากเรามีตัวอย่างในสต๊อก เราสามารถเสนอตัวอย่างฟรีได้ โปรดชำระค่าธรรมเนียมด่วนด้วยตนเอง
คำถามที่ 7 ฉันสามารถเยี่ยมชมโรงงานของคุณได้หรือไม่?
ใช่ครับ ยินดีต้อนรับเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเราด้วยความจริงใจ