รายละเอียดสินค้า
สลักเกลียวดุมล้อคือสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งใช้เชื่อมต่อรถยนต์เข้ากับล้อ ตำแหน่งการเชื่อมต่อคือลูกปืนของชุดดุมล้อ! โดยทั่วไปแล้ว สลักเกลียวเกรด 10.9 จะใช้สำหรับรถยนต์ขนาดกลางและขนาดเล็ก ส่วนสลักเกลียวเกรด 12.9 จะใช้สำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่! โครงสร้างของสลักเกลียวดุมล้อโดยทั่วไปคือตะไบแบบมีร่องและตะไบแบบเกลียว! และหัวน็อต! สลักเกลียวล้อแบบหัว T ส่วนใหญ่จะมีเกรดสูงกว่า 8.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดขนาดใหญ่ระหว่างล้อรถและเพลา! สลักเกลียวล้อแบบสองหัวส่วนใหญ่จะมีเกรดสูงกว่า 4.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดที่เบากว่าระหว่างเปลือกดุมล้อด้านนอกและยาง
ข้อดีของน็อตดุมล้อ
1. การผลิตที่เข้มงวด: ใช้วัตถุดิบที่ได้มาตรฐานระดับชาติ และผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานความต้องการของอุตสาหกรรม
2. ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม: ประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรม พื้นผิวของผลิตภัณฑ์เรียบเนียน ไม่มีเสี้ยน และแรงสม่ำเสมอ
3. เกลียวใส: เกลียวผลิตภัณฑ์ใส ฟันสกรูเรียบร้อย และใช้งานไม่ลื่นง่าย
มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา
น็อตดุมล้อ 10.9
| ความแข็ง | 36-38HRC |
| ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1140 เมกะปาสคาล |
| แรงดึงสูงสุด | ≥ 346000N |
| องค์ประกอบทางเคมี | C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
น็อตดุมล้อ 12.9
| ความแข็ง | 39-42HRC |
| ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1320 เมกะปาสคาล |
| แรงดึงสูงสุด | ≥406000N |
| องค์ประกอบทางเคมี | C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
การขึ้นรูปเย็นของสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง
โดยทั่วไปหัวโบลต์จะถูกขึ้นรูปด้วยกระบวนการขึ้นรูปพลาสติกแบบหัวเย็น กระบวนการขึ้นรูปแบบหัวเย็นประกอบด้วยการตัดและขึ้นรูป การคลิกเพียงครั้งเดียว การดับเบิลคลิก และการขึ้นรูปเย็นอัตโนมัติแบบหลายสถานี เครื่องขึ้นรูปเย็นอัตโนมัติสามารถดำเนินการหลายสถานี เช่น การปั๊ม การตีขึ้นรูป การอัดรีด และการลดเส้นผ่านศูนย์กลางในแม่พิมพ์ขึ้นรูปหลายแบบ
(1) ใช้เครื่องมือตัดแบบกึ่งปิดเพื่อตัดชิ้นงานเปล่า วิธีที่ง่ายที่สุดคือใช้เครื่องมือตัดแบบปลอกหุ้ม
(2) ในระหว่างการถ่ายโอนชิ้นส่วนขนาดสั้นจากสถานีก่อนหน้าไปยังสถานีการขึ้นรูปถัดไป ตัวยึดที่มีโครงสร้างที่ซับซ้อนจะได้รับการประมวลผลเพื่อปรับปรุงความแม่นยำของชิ้นส่วน
(3) สถานีการขึ้นรูปแต่ละแห่งควรติดตั้งอุปกรณ์ส่งกลับหัวพิมพ์ และแม่พิมพ์ควรติดตั้งอุปกรณ์ขับแบบปลอกหุ้ม
(4) โครงสร้างของรางนำตัวเลื่อนหลักและส่วนประกอบของกระบวนการสามารถรับประกันความแม่นยำในการวางตำแหน่งของหมัดและแม่พิมพ์ได้ในช่วงระยะเวลาการใช้งานที่มีประสิทธิภาพ
(5) จะต้องติดตั้งสวิตช์จำกัดขั้วต่อบนแผ่นกั้นที่ควบคุมการเลือกวัสดุ และต้องใส่ใจกับการควบคุมแรงที่ทำให้เกิดการพลิกคว่ำ
คำถามที่พบบ่อย
Q1: สีพื้นผิวคืออะไร?
ฟอสเฟตสีดำ, ฟอสเฟตสีเทา, ดาโครเมต, การชุบด้วยไฟฟ้า ฯลฯ
Q2: โรงงานมีกำลังการผลิตต่อปีเท่าใด?
น็อตประมาณล้านตัว
ไตรมาสที่ 3 ระยะเวลาดำเนินการของคุณคือเมื่อใด
โดยทั่วไปใช้เวลาประมาณ 45-50 วัน หรือติดต่อเราเพื่อสอบถามระยะเวลาดำเนินการที่ชัดเจน
Q4. คุณยอมรับคำสั่งซื้อ OEM หรือไม่?
ใช่ เรายอมรับบริการ OEM สำหรับลูกค้า
Q5. เงื่อนไขการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
เราสามารถยอมรับ FOB, CIF, EXW, C และ F
Q6. เงื่อนไขการชำระเงินเป็นอย่างไร?
ชำระเงินมัดจำล่วงหน้า 30% ส่วนที่เหลือ 70% ชำระก่อนส่งสินค้า
