ภาพเด่นน็อตล้อหลัง NISSAN REAR 18 มาตรฐานสูง

น๊อตล้อหลัง NISSAN 18 มาตรฐานสูง

คำอธิบายสั้น ๆ :

เลขที่.	สายฟ้า			ถั่ว
	โออีเอ็ม	M	L	SW	H
เจคิว126		M24X1.5	97	41	26
		M22X1.5		32	22

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำอธิบายสินค้า

น็อตล้อเป็นน็อตที่มีความแข็งแรงสูงที่เชื่อมต่อยานพาหนะกับล้อ ตำแหน่งการเชื่อมต่อคือแบริ่งของชุดดุมล้อ! โดยทั่วไปแล้ว คลาส 10.9 ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดกลางถึงเล็ก คลาส 12.9 ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่! โครงสร้างของน็อตล้อโดยทั่วไปคือตะไบแบบหยักและตะไบแบบเกลียว! และหัวหมวก! น็อตล้อแบบหัวรูปตัว T ส่วนใหญ่มีเกรดสูงกว่า 8.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดขนาดใหญ่ระหว่างล้อรถและเพลา! น็อตล้อแบบสองหัวส่วนใหญ่มีเกรดสูงกว่า 4.8 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อแรงบิดที่เบากว่าระหว่างเปลือกดุมล้อด้านนอกและยาง

ข้อดีของน็อตดุมล้อ

1. การผลิตที่เข้มงวด: ใช้วัตถุดิบที่ได้มาตรฐานระดับชาติ และผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานความต้องการของอุตสาหกรรม
2. ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม: ประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรม พื้นผิวของผลิตภัณฑ์เรียบเนียน ไม่มีเสี้ยน และแรงสม่ำเสมอ
3. เกลียวมีความชัดเจน: เกลียวของผลิตภัณฑ์มีความชัดเจน ฟันสกรูมีความเรียบร้อย และการใช้งานไม่ลื่นหลุดง่าย

มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา

น็อตดุมล้อ 10.9

ความแข็ง	36-38HRC
ความแข็งแรงแรงดึง	≥ 1140 เมกะปาสคาล
แรงดึงสูงสุด	≥ 346000N
องค์ประกอบทางเคมี	C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

น็อตดุมล้อ 12.9

ความแข็ง	39-42HRC
ความแข็งแรงแรงดึง	≥ 1320 เมกะปาสคาล
แรงดึงสูงสุด	≥406000นิวตัน
องค์ประกอบทางเคมี	C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

การขึ้นรูปหัวเย็นของสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง

โดยทั่วไปหัวโบลต์จะขึ้นรูปด้วยกระบวนการขึ้นรูปพลาสติกด้วยการขึ้นรูปเย็น กระบวนการขึ้นรูปด้วยการขึ้นรูปเย็นประกอบด้วยการตัดและการขึ้นรูป การคลิกเพียงครั้งเดียว การขึ้นรูปเย็นสองครั้ง และการขึ้นรูปเย็นอัตโนมัติหลายสถานี เครื่องขึ้นรูปเย็นอัตโนมัติดำเนินการตามกระบวนการหลายสถานี เช่น การปั๊ม การขึ้นรูป การอัดรีด และการลดเส้นผ่านศูนย์กลางในแม่พิมพ์ขึ้นรูปหลายแบบ
(1) ใช้อุปกรณ์ตัดแบบกึ่งปิดเพื่อตัดชิ้นงานเปล่า โดยวิธีที่ง่ายที่สุดคือใช้เครื่องมือตัดแบบปลอก
(2) ในระหว่างการถ่ายโอนชิ้นส่วนขนาดสั้นจากสถานีก่อนหน้าไปยังสถานีการขึ้นรูปถัดไป จะมีการประมวลผลตัวยึดที่มีโครงสร้างที่ซับซ้อนเพื่อปรับปรุงความแม่นยำของชิ้นส่วน
(3) สถานีการขึ้นรูปแต่ละสถานีควรติดตั้งอุปกรณ์ส่งกลับหัวปั๊ม และแม่พิมพ์ควรติดตั้งอุปกรณ์ขับดันแบบปลอก
(4) โครงสร้างของรางนำตัวเลื่อนหลักและส่วนประกอบของกระบวนการสามารถรับประกันความแม่นยำในการวางตำแหน่งของหัวเจาะและแม่พิมพ์ได้ตลอดช่วงระยะเวลาการใช้งานที่มีประสิทธิภาพ
(5) จะต้องติดตั้งสวิตช์จำกัดขั้วต่อบนแผ่นกั้นที่ควบคุมการเลือกวัสดุ และต้องใส่ใจกับการควบคุมแรงที่ทำให้เกิดการกระแทก