น็อตล้อหลัง Canter Fe449 คุณภาพคงที่

คำอธิบายโดยย่อ:

เลขที่. สายฟ้า ถั่ว
OEM M L SW H
เจคิว122 M20X1.5 86 41 63
M19X1.5 27 16

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

น็อตดุมล้อเป็นน็อตที่มีความแข็งแรงสูง ใช้เชื่อมต่อตัวรถกับล้อ โดยตำแหน่งที่เชื่อมต่อคือบริเวณตลับลูกปืนของดุมล้อ! โดยทั่วไปแล้ว น็อตเกรด 10.9 จะใช้สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง และน็อตเกรด 12.9 จะใช้สำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่! โครงสร้างของน็อตดุมล้อโดยทั่วไปจะเป็นแบบมีร่องและแบบมีเกลียว! และมีหัวเป็นรูปหมวก! น็อตล้อหัวรูปตัว T ส่วนใหญ่จะมีเกรดสูงกว่า 8.8 ซึ่งรับแรงบิดสูงระหว่างล้อรถกับเพลา! น็อตล้อแบบสองหัวส่วนใหญ่มีเกรดสูงกว่า 4.8 ซึ่งรับแรงบิดที่เบากว่าระหว่างเปลือกดุมล้อด้านนอกกับยาง

กระบวนการผลิตสลักเกลียวความแข็งแรงสูง

1. การคัดเลือกวัตถุดิบสำหรับสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง

การเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับชิ้นส่วนยึดในกระบวนการผลิตชิ้นส่วนยึดนั้นเป็นส่วนสำคัญ เนื่องจากประสิทธิภาพของชิ้นส่วนยึดมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับวัสดุที่ใช้ เหล็กขึ้นรูปเย็น (Cold heading steel) เป็นเหล็กสำหรับชิ้นส่วนยึดที่มีความสามารถในการเปลี่ยนทดแทนกันได้สูง ผลิตโดยกระบวนการขึ้นรูปเย็น เนื่องจากขึ้นรูปด้วยกระบวนการพลาสติกโลหะที่อุณหภูมิห้อง ปริมาณการเสียรูปของแต่ละส่วนจึงมีมาก และความเร็วในการเสียรูปก็สูงเช่นกัน ดังนั้น ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของวัตถุดิบเหล็กขึ้นรูปเย็นจึงเข้มงวดมาก
(1) หากปริมาณคาร์บอนสูงเกินไป ประสิทธิภาพการขึ้นรูปเย็นจะลดลง และหากปริมาณคาร์บอนต่ำเกินไป จะไม่สามารถตรงตามข้อกำหนดของคุณสมบัติทางกลของชิ้นส่วนได้
(2) แมงกานีสสามารถปรับปรุงการซึมผ่านของเหล็กได้ แต่การเติมมากเกินไปจะทำให้โครงสร้างเมทริกซ์แข็งแรงขึ้นและส่งผลต่อประสิทธิภาพการขึ้นรูปเย็น
(3) ซิลิคอนสามารถเสริมความแข็งแรงของเฟอร์ไรต์เพื่อลดคุณสมบัติการขึ้นรูปเย็นและการยืดตัวของวัสดุ
(4) แม้ว่าธาตุโบรอนจะมีผลทำให้การซึมผ่านของเหล็กดีขึ้นอย่างมาก แต่ก็จะทำให้เหล็กเปราะมากขึ้นด้วย ปริมาณโบรอนที่มากเกินไปไม่เป็นผลดีต่อชิ้นงาน เช่น สลักเกลียว สกรู และแกนเกลียว ที่ต้องการคุณสมบัติทางกลที่ดีโดยรวม
(5) ธาตุเจือปนอื่นๆ การมีอยู่ของธาตุเหล่านี้จะทำให้เกิดการแยกตัวตามขอบเกรน ส่งผลให้ขอบเกรนเปราะ และควรลดความเสียหายต่อคุณสมบัติทางกลของเหล็กให้น้อยที่สุด

มาตรฐานคุณภาพสลักเกลียวดุมล้อของเรา

10.9 สลักดุมล้อ

ความแข็ง 36-38HRC
ความแข็งแรงดึง  ≥ 1140 MPa
แรงดึงสูงสุด  ≥ 346000N
องค์ประกอบทางเคมี C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 สลักดุมล้อ

ความแข็ง 39-42HRC
ความแข็งแรงดึง  ≥ 1320 MPa
แรงดึงสูงสุด  ≥406000N
องค์ประกอบทางเคมี C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: บริษัทของคุณมีพนักงานกี่คน?
มากกว่า 200 คน

Q2: คุณสามารถผลิตสินค้าอะไรได้อีกบ้างโดยไม่ต้องใช้สลักล้อ?
เราสามารถผลิตชิ้นส่วนรถบรรทุกเกือบทุกชนิดให้คุณได้ เช่น ผ้าเบรก สลักกลาง สลักรูปตัวยู หมุดแผ่นเหล็ก ชุดซ่อมชิ้นส่วนรถบรรทุก ชิ้นส่วนหล่อ ตลับลูกปืน และอื่นๆ อีกมากมาย

คำถามที่ 3: คุณมีใบรับรองคุณวุฒิระดับนานาชาติหรือไม่?
บริษัทของเราได้รับใบรับรองการตรวจสอบคุณภาพ 16949 ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพระดับสากล และปฏิบัติตามมาตรฐานยานยนต์ GB/T3098.1-2000 มาโดยตลอด

คำถามที่ 4: สามารถผลิตสินค้าตามสั่งได้หรือไม่?
ยินดีรับส่งแบบร่างหรือตัวอย่างเพื่อสั่งทำค่ะ

Q5: โรงงานของคุณใช้พื้นที่เท่าไหร่?
มีพื้นที่ 23,310 ตารางเมตร

Q6: ข้อมูลติดต่อคืออะไร?
วีแชท, วัตส์แอป, อีเมล, โทรศัพท์มือถือ, อาลีบาบา, เว็บไซต์

Q7: มีวัสดุประเภทใดบ้าง?
40Cr 10.9,35CrMo 12.9


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา