ภาพที่โดดเด่นของสลักเกลียวล้อหน้า Fuso Fm517 คุณภาพสูง

น๊อตล้อหน้า Fuso Fm517 คุณภาพสูง

คำอธิบายสั้น ๆ :

แม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง น็อตล้อ Jinqiang ยังคงแรงยึดที่สูงมากเพื่อยึดล้ออย่างแน่นหนาบนยานพาหนะที่ใช้งานหนักทั้งในและนอกทางหลวง

ออกแบบมาสำหรับขอบล้อเหล็กแบน ซึ่งจะไม่หลุดออกมาเองเมื่อประกอบอย่างถูกต้อง

น็อตล้อ Jinqiang ได้รับการทดสอบและรับรองอย่างเข้มงวดโดยหน่วยงานอิสระและหน่วยรับรอง

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

น็อตล้อเป็นวิธีที่ง่ายและคุ้มต้นทุนในการทำให้ล้อปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและการดำเนินงาน น็อตแต่ละตัวจะรวมกับแหวนรองล็อคคู่หนึ่งซึ่งมีพื้นผิวลูกเบี้ยวด้านหนึ่งและมีร่องแนวรัศมีอีกด้านหนึ่ง
หลังจากที่ขันน็อตล้อแน่นแล้ว ฟันเฟืองของแหวนรอง Nord-Lock จะยึดและล็อคเข้ากับพื้นผิวคู่กัน ทำให้มีเพียงการเคลื่อนที่ระหว่างพื้นผิวลูกเบี้ยวเท่านั้น การหมุนน็อตล้อจะถูกล็อคโดยเอฟเฟกต์ลิ่มของลูกเบี้ยว
ข้อได้เปรียบ
• ติดตั้งและถอดได้ง่ายและรวดเร็วโดยใช้เครื่องมือช่าง
• การหล่อลื่นเบื้องต้น
• ทนต่อการกัดกร่อนสูง
• การล็อคที่เชื่อถือได้
• นำกลับมาใช้ใหม่ได้ (ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งาน)

ข้อดีของน๊อตดุมล้อ

1. การผลิตที่เข้มงวด: ใช้วัตถุดิบที่ได้มาตรฐานระดับชาติและผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานความต้องการของอุตสาหกรรม
2. ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม: ประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรม พื้นผิวของผลิตภัณฑ์เรียบ ไม่มีเสี้ยน และแรงสม่ำเสมอ
3. ด้ายมีความชัดเจน: ด้ายของผลิตภัณฑ์มีความชัดเจน ฟันสกรูมีความเรียบร้อย และการใช้งานไม่ลื่นหลุดง่าย

มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา

โบลท์ดุม 10.9

ความแข็ง	36-38HRC
แรงดึง	≥ 1140MPa
โหลดแรงดึงสูงสุด	≥ 346000N
องค์ประกอบทางเคมี	C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

น๊อตดุม 12.9

ความแข็ง	39-42HRC
แรงดึง	≥ 1320MPa
โหลดแรงดึงสูงสุด	≥406000N
องค์ประกอบทางเคมี	C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25