น๊อตล้อหน้า Fuso Fm517 คุณภาพสูง

คำอธิบายสั้น ๆ :

แม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง น็อตล้อ Jinqiang ยังคงรักษาแรงยึดที่สูงมากเพื่อยึดล้ออย่างแน่นหนาบนรถบรรทุกหนักทั้งบนถนนและนอกทางหลวง

ออกแบบมาสำหรับขอบเหล็กแบน จึงจะไม่คลายออกเองเมื่อประกอบอย่างถูกต้อง

น็อตล้อ Jinqiang ได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดและรับรองจากหน่วยงานอิสระและหน่วยงานรับรอง

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำอธิบายสินค้า

น็อตล้อเป็นวิธีที่ง่ายและคุ้มต้นทุนในการทำให้ล้อปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น ช่วยเพิ่มผลผลิตและประสิทธิภาพการทำงาน น็อตแต่ละตัวจะประกอบเข้ากับแหวนรองล็อกคู่หนึ่ง โดยมีพื้นผิวลูกเบี้ยวอยู่ด้านหนึ่งและร่องเรเดียลอยู่ด้านอื่น
หลังจากขันน็อตล้อแล้ว กลไกล็อกของแหวนล็อก Nord-Lock จะยึดและล็อกเข้ากับพื้นผิวที่สัมผัสกัน ทำให้เคลื่อนที่ได้เฉพาะระหว่างพื้นผิวของลูกเบี้ยวเท่านั้น การหมุนของน็อตล้อจะถูกล็อกด้วยเอฟเฟกต์ลิ่มของลูกเบี้ยว
ข้อได้เปรียบ
• ติดตั้งและถอดออกได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายโดยใช้เครื่องมือมือ
• การหล่อลื่นเบื้องต้น
• ทนทานต่อการกัดกร่อนสูง
• การล็อคที่เชื่อถือได้
• สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ (ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งาน)

ข้อดีของน็อตดุมล้อ

1. การผลิตที่เข้มงวด: ใช้วัตถุดิบที่ได้มาตรฐานระดับชาติ และผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานความต้องการของอุตสาหกรรม
2. ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม: ประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรม พื้นผิวของผลิตภัณฑ์เรียบเนียน ไม่มีเสี้ยน และแรงสม่ำเสมอ
3. เกลียวมีความชัดเจน: เกลียวของผลิตภัณฑ์มีความชัดเจน ฟันสกรูมีความเรียบร้อย และการใช้งานไม่ลื่นหลุดง่าย

มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา

น็อตดุมล้อ 10.9

ความแข็ง	36-38HRC
ความแข็งแรงแรงดึง	≥ 1140 เมกะปาสคาล
แรงดึงสูงสุด	≥ 346000N
องค์ประกอบทางเคมี	C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

น็อตดุมล้อ 12.9

ความแข็ง	39-42HRC
ความแข็งแรงแรงดึง	≥ 1320 เมกะปาสคาล
แรงดึงสูงสุด	≥406000นิวตัน
องค์ประกอบทางเคมี	C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25