น๊อตล้อหน้า Fuso Fm517 คุณภาพสูง

คำอธิบายสั้น ๆ :

แม้จะอยู่ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง น็อตล้อ Jinqiang ก็ยังคงรักษาแรงยึดที่สูงมากเพื่อยึดล้อให้แน่นหนาบนยานพาหนะที่ใช้งานหนักทั้งบนถนนและนอกทางหลวง

ออกแบบมาสำหรับขอบล้อเหล็กแบน จึงจะไม่คลายออกเองเมื่อประกอบอย่างถูกต้อง

น็อตล้อ Jinqiang ได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดและรับรองจากหน่วยงานอิสระและหน่วยงานรับรอง

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

น็อตล้อเป็นวิธีที่ง่ายและคุ้มค่าในการทำให้ล้อมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น ช่วยเพิ่มผลผลิตและประสิทธิภาพการทำงาน น็อตแต่ละตัวจะประกอบเข้ากับแหวนรองล็อกคู่หนึ่ง โดยมีพื้นผิวลูกเบี้ยวด้านหนึ่งและร่องรัศมีอีกด้านหนึ่ง
หลังจากขันน็อตล้อให้แน่นแล้ว กลไกเฟืองของแหวนล็อก Nord-Lock จะยึดและล็อกเข้ากับพื้นผิวที่สัมผัสกัน ทำให้มีการเคลื่อนที่เฉพาะระหว่างพื้นผิวของลูกเบี้ยวเท่านั้น การหมุนของน็อตล้อจะถูกล็อกด้วยกลไกลิ่มของลูกเบี้ยว
ข้อได้เปรียบ
• ติดตั้งและถอดออกได้รวดเร็วและง่ายดายโดยใช้เครื่องมือมือ
• การหล่อลื่นเบื้องต้น
• ทนทานต่อการกัดกร่อนสูง
• การล็อคที่เชื่อถือได้
• สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ (ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งาน)

ข้อดีของน็อตดุมล้อ

1. การผลิตที่เข้มงวด: ใช้วัตถุดิบที่ได้มาตรฐานระดับชาติ และผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานความต้องการของอุตสาหกรรม
2. ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม: ประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรม พื้นผิวของผลิตภัณฑ์เรียบเนียน ไม่มีเสี้ยน และแรงสม่ำเสมอ
3. เกลียวใส: เกลียวผลิตภัณฑ์ใส ฟันสกรูเรียบร้อย และใช้งานไม่ลื่นง่าย

มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา

น็อตดุมล้อ 10.9

ความแข็ง	36-38HRC
ความแข็งแรงแรงดึง	≥ 1140 เมกะปาสคาล
แรงดึงสูงสุด	≥ 346000N
องค์ประกอบทางเคมี	C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

น็อตดุมล้อ 12.9

ความแข็ง	39-42HRC
ความแข็งแรงแรงดึง	≥ 1320 เมกะปาสคาล
แรงดึงสูงสุด	≥406000N
องค์ประกอบทางเคมี	C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25