รายละเอียดสินค้า
สลักเกลียวดุมล้อเป็นสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งเชื่อมต่อยานพาหนะเข้ากับล้อ ตำแหน่งการเชื่อมต่อคือลูกปืนดุมล้อ! โดยทั่วไปคลาส 10.9 ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดกลางขนาดเล็ก คลาส 12.9 ใช้สำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่! โครงสร้างของดุมโบลต์โดยทั่วไปจะเป็นไฟล์คีย์แบบมีลายและไฟล์แบบเกลียว! และหัวหมวก! น๊อตล้อหัวรูปตัว T ส่วนใหญ่มีเกรดมากกว่า 8.8 ซึ่งมีการเชื่อมต่อแรงบิดขนาดใหญ่ระหว่างล้อรถและเพลา! โบลต์ล้อแบบสองหัวส่วนใหญ่มีเกรดสูงกว่า 4.8 ซึ่งมีการเชื่อมต่อแบบบิดที่เบากว่าระหว่างเปลือกดุมล้อด้านนอกและยาง
ข้อได้เปรียบ
• ติดตั้งและถอดได้ง่ายและรวดเร็วโดยใช้เครื่องมือช่าง
• การหล่อลื่นเบื้องต้น
• ทนต่อการกัดกร่อนสูง
• การล็อคที่เชื่อถือได้
• นำกลับมาใช้ใหม่ได้ (ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งาน)
มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา
โบลท์ดุม 10.9
ความแข็ง | 36-38HRC |
แรงดึง | ≥ 1140MPa |
โหลดแรงดึงสูงสุด | ≥ 346000N |
องค์ประกอบทางเคมี | C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
น๊อตดุม 12.9
ความแข็ง | 39-42HRC |
แรงดึง | ≥ 1320MPa |
โหลดแรงดึงสูงสุด | ≥406000N |
องค์ประกอบทางเคมี | C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
กระบวนการผลิตสลักเกลียว
1、Spheroidizing หลอมของสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง
เมื่อสลักเกลียวหัวซ็อกเก็ตหกเหลี่ยมผลิตโดยกระบวนการเย็นโครงสร้างเดิมของเหล็กจะส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการขึ้นรูปในระหว่างการประมวลผลหัวเย็น ดังนั้นเหล็กจึงต้องมีความเป็นพลาสติกที่ดี เมื่อองค์ประกอบทางเคมีของเหล็กคงที่ โครงสร้างทางโลหะวิทยาจะเป็นปัจจัยสำคัญที่กำหนดความเป็นพลาสติก เป็นที่เชื่อกันโดยทั่วไปว่าเพิร์ลไลต์ที่หยาบเป็นขุยไม่เอื้อต่อการขึ้นรูปเย็น ในขณะที่เพิร์ลไลต์ทรงกลมละเอียดสามารถปรับปรุงความสามารถในการเปลี่ยนรูปพลาสติกของเหล็กได้อย่างมีนัยสำคัญ
สำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางและเหล็กกล้าโลหะผสมคาร์บอนปานกลางที่มีตัวยึดความแข็งแรงสูงจำนวนมาก การอบอ่อนแบบทรงกลมจะดำเนินการก่อนที่จะขึ้นรูปแบบเย็น เพื่อให้ได้เพิร์ลไลต์ทรงกลมที่ละเอียดและสม่ำเสมอ เพื่อตอบสนองความต้องการการผลิตที่แท้จริงได้ดียิ่งขึ้น
2、 การปลอกกระสุนและการขจัดตะกรันของสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง
กระบวนการถอดแผ่นเหล็กออกไซด์ออกจากเหล็กลวดเหล็กหัวเย็นคือการปอกและขจัดตะกรัน มีสองวิธี: การขจัดตะกรันเชิงกลและการดองด้วยสารเคมี การเปลี่ยนกระบวนการดองสารเคมีของเหล็กลวดด้วยการขจัดตะกรันเชิงกลช่วยเพิ่มผลผลิตและลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม กระบวนการขจัดตะกรันนี้รวมถึงวิธีการดัด วิธีการพ่น ฯลฯ ผลการขจัดตะกรันเป็นสิ่งที่ดี แต่ตะกรันเหล็กที่ตกค้างไม่สามารถกำจัดออกได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อตะกรันของตะกรันเหล็กออกไซด์มีความแข็งแรงมาก ดังนั้นการขจัดตะกรันเชิงกลจึงได้รับผลกระทบจากความหนาของตะกรันเหล็ก โครงสร้าง และสภาวะความเค้น และใช้ในเหล็กลวดเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับตัวยึดที่มีความแข็งแรงต่ำ หลังจากการขจัดตะกรันด้วยกลไก เหล็กลวดสำหรับตัวยึดที่มีความแข็งแรงสูงจะผ่านกระบวนการดองด้วยสารเคมีเพื่อขจัดตะกรันเหล็กออกไซด์ทั้งหมด ซึ่งก็คือ การขจัดตะกรันแบบผสม สำหรับเหล็กลวดเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ แผ่นเหล็กที่เหลือจากการขจัดตะกรันเชิงกลมีแนวโน้มที่จะทำให้การร่างเกรนสึกหรอไม่สม่ำเสมอ เมื่อรูร่างเกรนเกาะติดกับแผ่นเหล็กเนื่องจากการเสียดสีของเหล็กลวดและอุณหภูมิภายนอก พื้นผิวของเหล็กลวดจะทำให้เกิดรอยเกรนตามยาว
คำถามที่พบบ่อย
ไตรมาสที่ 1 ระบบการจัดการการผลิตและการควบคุมคุณภาพของคุณเป็นอย่างไร?
ตอบ: มีกระบวนการทดสอบสามขั้นตอนเพื่อรับรองคุณภาพของผลิตภัณฑ์
B: การตรวจจับผลิตภัณฑ์ 100%
C: การทดสอบครั้งแรก: วัตถุดิบ
D: การทดสอบครั้งที่สอง: ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป
E: การทดสอบครั้งที่สาม: ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
ไตรมาสที่ 2 โรงงานของคุณสามารถพิมพ์แบรนด์ของเราลงบนผลิตภัณฑ์ได้หรือไม่?
ใช่. ลูกค้าต้องส่งหนังสืออนุญาตให้ใช้โลโก้เพื่อให้เราสามารถพิมพ์โลโก้ของลูกค้าลงบนผลิตภัณฑ์ได้
ไตรมาสที่ 3 โรงงานของคุณสามารถออกแบบบรรจุภัณฑ์ของเราเองและช่วยเราในการวางแผนการตลาดได้หรือไม่?
โรงงานของเรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการจัดการกล่องบรรจุภัณฑ์ที่มีโลโก้ของลูกค้าเอง
เรามีทีมงานออกแบบและทีมออกแบบแผนการตลาดที่จะให้บริการลูกค้าของเราในเรื่องนี้