สลักเกลียวดุมล้อหลัง ISUZU NKR คุณภาพสูง

คำอธิบายสั้น:

เลขที่. สายฟ้า ถั่ว
OEM M L SW H
JQ096 M18X1.5 78 41 63
M20X1.5 32 18

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

กระบวนการผลิตสลักเกลียว

1. การหลอมแบบ Spheroidizing ของสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง

เมื่อสลักเกลียวหัวซ็อกเก็ตหกเหลี่ยมผลิตโดยกระบวนการเย็นโครงสร้างเดิมของเหล็กจะส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการขึ้นรูปในระหว่างการประมวลผลหัวเย็นดังนั้นเหล็กจึงต้องมีความเป็นพลาสติกที่ดีเมื่อองค์ประกอบทางเคมีของเหล็กคงที่ โครงสร้างทางโลหะวิทยาจะเป็นปัจจัยสำคัญที่กำหนดความเป็นพลาสติกเป็นที่เชื่อกันโดยทั่วไปว่าเพิร์ลไลต์ที่หยาบเป็นขุยไม่เอื้อต่อการขึ้นรูปเย็น ในขณะที่เพิร์ลไลต์ทรงกลมละเอียดสามารถปรับปรุงความสามารถในการเปลี่ยนรูปพลาสติกของเหล็กได้อย่างมีนัยสำคัญ
สำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางและเหล็กกล้าโลหะผสมคาร์บอนปานกลางที่มีตัวยึดความแข็งแรงสูงจำนวนมาก การอบอ่อนแบบทรงกลมจะดำเนินการก่อนที่จะขึ้นรูปแบบเย็น เพื่อให้ได้เพิร์ลไลต์ทรงกลมที่ละเอียดและสม่ำเสมอ เพื่อตอบสนองความต้องการในการผลิตจริงได้ดียิ่งขึ้น

2. การวาดสลักเกลียวความแข็งแรงสูง

วัตถุประสงค์ของกระบวนการวาดคือเพื่อปรับขนาดของวัตถุดิบ และประการที่สองคือการได้รับคุณสมบัติทางกลพื้นฐานของตัวยึดผ่านการเสียรูปและการเสริมความแข็งแกร่งหากการกระจายอัตราส่วนการลดของแต่ละรอบไม่เหมาะสม จะทำให้เกิดรอยแตกร้าวในลวดเหล็กลวดในระหว่างกระบวนการดึงนอกจากนี้ หากการหล่อลื่นไม่ดีในระหว่างขั้นตอนการวาด ก็อาจทำให้เกิดรอยแตกตามขวางในเหล็กลวดดึงเย็นเป็นประจำทิศทางสัมผัสของเหล็กลวดและการวาดลวดตายในเวลาเดียวกันเมื่อเหล็กลวดถูกรีดออกจากปากตายของลวดเม็ดไม่ศูนย์กลางซึ่งจะทำให้การสึกหรอของรูปแบบรูด้านเดียวของการวาดลวดตายทำให้รุนแรงขึ้น และรูด้านในจะออกมาไม่กลม ส่งผลให้การวาดผิดรูปในทิศทางเส้นรอบวงของเส้นลวดไม่สม่ำเสมอ ทำให้เส้นลวดมีความกลมเกินพิกัดความเผื่อ และความเค้นหน้าตัดของลวดเหล็กไม่สม่ำเสมอในช่วงเย็น กระบวนการมุ่งหน้าซึ่งส่งผลต่ออัตราการส่งผ่านส่วนหัวเย็น

ข้อดีของน๊อตดุมล้อ

1. การผลิตที่เข้มงวด: ใช้วัตถุดิบที่ได้มาตรฐานระดับชาติและผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานความต้องการของอุตสาหกรรม
2. ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม: ประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรม พื้นผิวของผลิตภัณฑ์เรียบ ไม่มีเสี้ยน และแรงสม่ำเสมอ
3. ด้ายมีความชัดเจน: ด้ายของผลิตภัณฑ์มีความชัดเจน ฟันสกรูมีความเรียบร้อย และการใช้งานไม่ลื่นหลุดง่าย

มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา

โบลท์ดุม 10.9

ความแข็ง 36-38HRC
แรงดึง  ≥ 1140MPa
โหลดแรงดึงสูงสุด  ≥ 346000N
องค์ประกอบทางเคมี C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

น๊อตดุม 12.9

ความแข็ง 39-42HRC
แรงดึง  ≥ 1320MPa
โหลดแรงดึงสูงสุด  ≥406000N
องค์ประกอบทางเคมี C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

คำถามที่พบบ่อย

ไตรมาสที่ 1โรงงานของคุณสามารถออกแบบบรรจุภัณฑ์ของเราเองและช่วยเราในการวางแผนการตลาดได้หรือไม่?
โรงงานของเรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการจัดการกล่องบรรจุภัณฑ์ที่มีโลโก้ของลูกค้าเอง
เรามีทีมงานออกแบบและทีมออกแบบแผนการตลาดที่จะให้บริการลูกค้าของเราในเรื่องนี้

ไตรมาสที่ 2คุณช่วยจัดส่งสินค้าได้ไหม?
ใช่.เราสามารถช่วยจัดส่งสินค้าผ่านทางผู้ส่งลูกค้าหรือผู้ส่งของเราได้

ไตรมาสที่ 3ตลาดหลักของเราคืออะไร?
ตลาดหลักของเราคือตะวันออกกลาง แอฟริกา อเมริกาใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รัสเซีย ฯลฯ

ไตรมาสที่ 4คุณมีชิ้นส่วนสั่งทำพิเศษประเภทใดบ้าง?
เราสามารถปรับแต่งชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนของรถบรรทุกได้ เช่น ดุมโบลท์, เซ็นเตอร์โบลท์, แบริ่งรถบรรทุก, การหล่อ, ขายึด, หมุดสปริง และผลิตภัณฑ์อื่นที่คล้ายคลึงกัน


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา