คำอธิบายผลิตภัณฑ์
น็อตดุมล้อเป็นน็อตที่มีความแข็งแรงสูง ใช้เชื่อมต่อตัวรถกับล้อ โดยตำแหน่งที่เชื่อมต่อคือบริเวณตลับลูกปืนของดุมล้อ! โดยทั่วไปแล้ว น็อตเกรด 10.9 จะใช้สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง และน็อตเกรด 12.9 จะใช้สำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่! โครงสร้างของน็อตดุมล้อโดยทั่วไปจะเป็นแบบมีร่องและแบบมีเกลียว! และมีหัวเป็นรูปหมวก! น็อตล้อหัวรูปตัว T ส่วนใหญ่จะมีเกรดสูงกว่า 8.8 ซึ่งรับแรงบิดสูงระหว่างล้อรถกับเพลา! น็อตล้อแบบสองหัวส่วนใหญ่มีเกรดสูงกว่า 4.8 ซึ่งรับแรงบิดที่เบากว่าระหว่างเปลือกดุมล้อด้านนอกกับยาง
มาตรฐานคุณภาพสลักเกลียวดุมล้อของเรา
10.9 สลักดุมล้อ
| ความแข็ง | 36-38HRC |
| ความแข็งแรงดึง | ≥ 1140 MPa |
| แรงดึงสูงสุด | ≥ 346000N |
| องค์ประกอบทางเคมี | C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 สลักดุมล้อ
| ความแข็ง | 39-42HRC |
| ความแข็งแรงดึง | ≥ 1320 MPa |
| แรงดึงสูงสุด | ≥406000N |
| องค์ประกอบทางเคมี | C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
ข้อมูลทั่วไป
1. การบรรจุ: บรรจุ 5 ชิ้นต่อกล่องสี 50 ชิ้นต่อกล่องกระดาษขนาดใหญ่แบบธรรมดา
2. การขนส่ง: ทางทะเล
3. การจัดส่ง: จัดส่งภายใน 50 วันหลังจากยืนยันการผลิต
4. ตัวอย่างสินค้า: โดยปกติสามารถผลิตตามตัวอย่างที่ลูกค้าส่งมาได้ และยังสามารถส่งตัวอย่างให้ลูกค้าตรวจสอบก่อนส่งมอบได้อีกด้วย
5. บริการหลังการขาย: หากมีปัญหาด้านคุณภาพ เราจะรับผิดชอบและช่วยเหลือในการแก้ไขปัญหา แต่จนถึงปัจจุบัน คุณภาพของเรานั้นรับประกันได้ ไม่เคยมีปัญหาใดๆ เกิดขึ้น
6. การชำระเงิน: ชำระมัดจำ 30% โดยโอนเงินผ่านธนาคาร (TT) และชำระส่วนที่เหลือ 70% ก่อนการขนส่งโดยโอนเงินผ่านธนาคาร (TT)
7. การรับรอง: ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ IATF16949
