กระบวนการผลิตน็อต
1.การอบอ่อนแบบทรงกลมของสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง
เมื่อสลักเกลียวหัวหกเหลี่ยมผลิตโดยกระบวนการขึ้นรูปเย็น โครงสร้างเดิมของเหล็กจะส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการขึ้นรูประหว่างกระบวนการขึ้นรูปเย็น ดังนั้น เหล็กจะต้องมีความสามารถในการขึ้นรูปที่ดี เมื่อองค์ประกอบทางเคมีของเหล็กคงที่ โครงสร้างทางโลหะวิทยาจะเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดความสามารถในการขึ้นรูป โดยทั่วไปเชื่อกันว่าเพิร์ลไลต์ที่หยาบและแตกเป็นแผ่นไม่เอื้อต่อการขึ้นรูปเย็น ในขณะที่เพิร์ลไลต์ทรงกลมละเอียดสามารถปรับปรุงความสามารถในการขึ้นรูปพลาสติกของเหล็กได้อย่างมีนัยสำคัญ
สำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางและเหล็กกล้าอัลลอยด์คาร์บอนปานกลางที่มีตัวยึดที่มีความแข็งแรงสูงจำนวนมาก จะมีการอบอ่อนให้เป็นทรงกลมก่อนการอัดหัวแบบเย็น เพื่อให้ได้เพิร์ลไลต์ที่เป็นทรงกลมที่สม่ำเสมอและละเอียด เพื่อให้ตรงตามความต้องการการผลิตจริงได้ดีขึ้น
2.การวาดสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง
จุดประสงค์ของกระบวนการดึงคือการปรับเปลี่ยนขนาดของวัตถุดิบและประการที่สองคือการรับคุณสมบัติเชิงกลพื้นฐานของตัวยึดผ่านการเสียรูปและการเสริมความแข็งแรง หากการกระจายของอัตราส่วนการลดของแต่ละรอบไม่เหมาะสมก็จะทำให้เกิดรอยแตกร้าวตามแรงบิดในลวดเส้นลวดระหว่างกระบวนการดึง นอกจากนี้หากการหล่อลื่นไม่ดีในระหว่างกระบวนการดึงก็อาจทำให้เกิดรอยแตกร้าวตามขวางแบบปกติในลวดเส้นลวดที่ดึงเย็นได้เช่นกัน ทิศทางสัมผัสของลวดเส้นลวดและแม่พิมพ์ดึงลวดในเวลาเดียวกันเมื่อม้วนลวดเส้นลวดออกจากปากแม่พิมพ์ลวดเม็ดไม่อยู่ตรงกลางซึ่งจะทำให้การสึกหรอของรูปแบบรูด้านเดียวของแม่พิมพ์ดึงลวดรุนแรงขึ้นและรูด้านในจะไม่กลมส่งผลให้การเสียรูปดึงที่ไม่สม่ำเสมอในทิศทางรอบวงของลวดทำให้ลวดกลมอยู่นอกขีดจำกัดและความเค้นตามหน้าตัดของลวดเหล็กไม่สม่ำเสมอในระหว่างกระบวนการขึ้นรูปเย็นซึ่งส่งผลต่ออัตราการผ่านของแม่พิมพ์ดึงเย็น
ข้อดีของน็อตดุมล้อ
1. การผลิตที่เข้มงวด: ใช้วัตถุดิบที่ได้มาตรฐานระดับชาติ และผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานความต้องการของอุตสาหกรรม
2. ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม: ประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรม พื้นผิวของผลิตภัณฑ์เรียบเนียน ไม่มีเสี้ยน และแรงสม่ำเสมอ
3. เกลียวมีความชัดเจน: เกลียวของผลิตภัณฑ์มีความชัดเจน ฟันสกรูมีความเรียบร้อย และการใช้งานไม่ลื่นหลุดง่าย
มาตรฐานคุณภาพดุมล้อของเรา
น็อตดุมล้อ 10.9
ความแข็ง | 36-38HRC |
ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1140 เมกะปาสคาล |
แรงดึงสูงสุด | ≥ 346000N |
องค์ประกอบทางเคมี | C:0.37-0.44 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
น็อตดุมล้อ 12.9
ความแข็ง | 39-42HRC |
ความแข็งแรงแรงดึง | ≥ 1320 เมกะปาสคาล |
แรงดึงสูงสุด | ≥406000นิวตัน |
องค์ประกอบทางเคมี | C:0.32-0.40 ศรี:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1 โรงงานของคุณสามารถออกแบบบรรจุภัณฑ์ของเราเองและช่วยเราในการวางแผนตลาดได้หรือไม่?
โรงงานของเรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการจัดการกับกล่องบรรจุภัณฑ์ที่มีโลโก้ของลูกค้า
เรามีทีมออกแบบและทีมออกแบบแผนการตลาดเพื่อบริการลูกค้าของเรา
Q2. คุณช่วยจัดส่งสินค้าได้ไหม?
ใช่ เราสามารถช่วยส่งสินค้าผ่านบริษัทขนส่งของลูกค้าหรือบริษัทขนส่งของเราได้
คำถามที่ 3. ตลาดหลักของเราคืออะไร?
ตลาดหลักของเราคือตะวันออกกลาง, แอฟริกา, อเมริกาใต้, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, รัสเซีย, ฯลฯ
ไตรมาสที่ 4 คุณจัดหาชิ้นส่วนที่กำหนดเองประเภทใดบ้าง?
เราสามารถปรับแต่งชิ้นส่วนช่วงล่างของรถบรรทุกได้ เช่น สลักดุมล้อ สลักกลาง ลูกปืนรถบรรทุก ชิ้นส่วนหล่อ ขายึด หมุดสปริง และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน